21日，蔡江讯回母校收到了一份为他特制的礼物——一张新的武汉市交通学校的学生卡。
学校汽车专业部周广春主任特意赠送了一张新的学生卡给蔡江讯。长江日报记者何晓刚 摄
老的学生卡他毕业后也一直带在身边，当他从钱包掏出伴随他快8年的学生卡时，眼睛都红了。这张已模糊不清的学生卡，承载着他青葱岁月无悔奋斗的记忆。通过技能高考，他进入武汉华夏理工学院深造。本科毕业后，为了提升智能制造能力，他走上考研之路，今年刚被吉林大学机械与航空航天工程学院录取。武汉市交通学校特意送给他一张新的学生卡，祝福他一路奋斗实现梦想。
中职3年边上学边打工
2014年，17岁的蔡江讯进入武汉市交通学校学汽车专业。当年中考，他考了320分，城区普高线是366分。他选择了武汉市交通学校最好的专业汽车专业。“当时就想着进校学门手艺，将来好找个工作。”
蔡江讯父母从孝感来汉，在青山做点小生意。作为外来务工人员随迁子女，他从小就见证了父母的勤劳，也了解生活的不易。
蔡江讯进校后就利用节假日打工。一、二年级，他找到的兼职是在硚口一家餐饮企业端盘子、发传单。周五下午放学就过去，星期天晚上回学校，路上一个单边就要2小时。
“整个一、二年级，我几乎没有间断过。一天工作9小时，有90块钱收入。正是这笔钱加上学校每年的中职生国家补贴2000元，让我在中职3年实现了经济独立，自己养活了自己。”小小年纪边上学边打工，蔡江讯说“并不觉得苦和累，有的只是自食其力的自豪”。
备战技能高考继续深造
校外打工的这段经历，让蔡江讯对未来有了新的规划。
蔡江讯。长江日报记者何晓刚 摄
打工期间，人事主管曾经和他谈心，鼓励他进一步深造，提升自己的专业技能。这位主管是一位大专生，工作10年，买了房买了车，在公司还有分红。
“这是我当时看得见、摸得着的榜样！”蔡江讯说。
三年级时，学生分流：同班同学有人选择就业实习，有人选择备战技能高考。
蔡江讯选择了后者。周一到周五，早上7时前到教室自习，晚自习上到晚上9时半。
“我们每次都是快熄灯了，被巡楼的保安赶出来的！”蔡江讯笑着回忆。
寒假还在教室苦练操作技能
走技能高考路，蔡江讯遇到了两个拦路虎：一个是文化课中的数学，底子薄学习压力大；另一个是技能高考中的钳工实操。蔡江讯读的是汽车专业，当年技能高考未开设汽车类方向，只能报钳工类方向。蔡江讯深感困难很大，老师们主动牺牲休息时间给他“开小灶”。
蔡江讯（右）回母校武汉市交通学校看望恩师。 长江日报记者何晓刚 摄
蔡江讯记忆最深的是技能高考前的那个寒假。“当时同学们都放假离校了，老师给了我两把钥匙：一把是实训室的，一把是教室的。白天，喻汉芳老师来给我们指导钳工实操；晚上，董源平老师就来给我们补数学，跟正常上学一样。”
据了解，2017年武汉市交通学校参加技能高考的只有267人，此后逐年增加，现在达到了一年983人，升学率达到98.9%。
大学期间作品已申报专利
进入大学，蔡江讯像“开了挂”一样：专业成绩在年级名列前茅；英语四、六级，计算机二级都是一次过；大学参加数学建模大赛获得省二等奖……
“《机械原理》《工程制图》等一系列的专业课，我在中职阶段就接触过，比普高上来的同学上手快、学得好。作为小老师对同学进行辅导，也让我越学越有劲。”蔡江讯说。
在大学期间，蔡江讯和3个小伙伴参加3D创新设计大赛获得了省二等奖，顺手为自己的作品《会爬楼梯的多功能平衡车》申报了一个专利。
蔡江讯和小伙伴申请的专利模型——会爬楼梯的多功能平衡车（效果图）。长江日报记者何晓刚 摄
大三时，他开始了考研准备。他深感国家制造业发展，需要数字化转型和智能化改造方面的专业人才。
考研是对他真正的考验，“竞争者多的是甩自己几条街的985、211名校生”。
一战失利，他曾短暂消沉过。“这期间，董老师鼓励我不要放弃梦想，再努力一次！”
备考期间，蔡江讯在武汉华夏理工学院旁边租了个10平方米左右的单间。“这样，方便蹭母校的自习室、图书馆还有食堂。”
接下来是长达大半年的苦行僧式的备考：每天6时起床晨读，一天都在自习室学习，晚上10时图书馆闭馆回家。
功夫不负有心人，蔡江讯这次考了357分，超过校线14分，被吉林大学机械与航空航天工程学院录取了！
眼下，中招志愿填报在即，不少学生和家长都很焦虑——万一考不上普高，还能有前途吗？
蔡江讯用亲身经历告诉了大家：“中考其实决定不了什么，决定明天成就的不是昨天，而是每一个奋斗的今天！越努力越幸运，未来有无限可能。”
蔡江讯读了国家《“十四五”智能制造发展规划》，他说，“毕业我将投身制造业，为智能制造技术攻关贡献自己的一份力量”。
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（长江日报记者周锐 通讯员喻登科 邹永宁）
【编辑：郑晓晓】
（作者：周锐 何晓刚)
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