本报记者 李立平
4月28日下午，远东股份召开2021年度暨2022年第一季度业绩说明会，公司2021年实现营收208.71亿元，同比增长5.39%；实现归母净利润5.31亿元，同比增长131.39%，均创历史新高。
根据远东股份2022年一季报，公司一季度实现营业收入41.92亿元，同增11.27%，创历史新高；实现归母净利润0.87亿元。
远东股份预计，2022年公司将实现营收260亿元左右，净利润10亿元左右，经营性现金流15亿元左右。
远东股份董事会秘书邵亮4月29日在接受《证券日报》记者采访时表示：“在疫情持续影响、原材料价格上涨的各种压力下，2021年公司攻坚克难，实现了经营业绩的大幅增长，同时，2022年一季度也取得了不错的业绩，未来将紧跟‘碳达峰、碳中和、新基建’等国家战略，坚持行业龙头发展战略，聚焦三大业务，努力在高质量发展的赛道上实现跨越赶超。”
根据年报，远东股份2021年智能缆网业务实现营收181.14亿元，同比增长5.24%；智能电池业务营收5.39亿元，同比增长44.79%。此外，公司线缆订单充足，2021年底累计中标签约订单138.91亿，同比增长214.23%。
邵亮在业绩说明会上回复投资者提问时表示，作为综合性全品类电线电缆制造企业，远东股份的线缆业务在风电、光伏、核电、智能电网、绿色建筑、智能交通、智能制造等细分市场都有一定市场份额，覆盖全国大基建和新基建囊括的全部行业。其中，风电领域内市占率48.67%，全球市占率29.21%，并于2021年11月份成功入选国家制造业单项冠军单项冠军产品；光伏领域，国内市占率10%；核电领域，公司子公司安缆为华龙一号提供核反应堆用线缆，国内市场三代产品占有率超60%；特高压电缆领域、中低压线缆领域公司维持Top2。
财通证券研究报告表示，远东股份自主研发海上大功率风电机组用额定电压36/66kV风力发电用耐扭曲软电缆等产品打破国际技术壁垒；公司推动南通如东高端海工海缆装备产业基地建设，完善产业产品链。线缆行业进入整合风口，市场份额向头部集中，远东拥有的“高科技、高质量、高效益、低成本”竞争优势已加速体现，市场占有率有望快速提升。
智能电池板块，2021年远东股份锂电池实现营收5.39亿元，同比增长44.79%，净利润-4.03亿元，同比减亏8.64亿元，重点聚焦轻出行、电动工具、储能等细分市场，国内外市场拓展取得重大突破，中标/签约超千万元合同订单16.51亿元，同比增长1229.48%。锂电铜箔实现营收4.57亿元，同比增长23.10%，净利润0.47亿元，极薄化铜箔产品持续放量，主要供货宁德时代等客户。
在产能布局方面，远东宜宾智能产业园基地5万吨高精度锂电铜箔项目正在加快建设。
邵亮表示，2020年以来，公司不断调整客户结构，研发针对性产品，狠抓生产经营管理，在轻出行领域，成为小牛电动、纳恩博等供应商，电动工具、储能领域客户拓展取得了重大突破性进展，实现大幅减亏。未来公司会持续加强技术研发储备，继续对目标细分市场头部客户进行深耕，加强内部运营管控，持续提升经营质量。
还有不愿具名的分析师向《证券日报》记者表示，受益于新能源汽车行业的发展，锂电池产业链的前景持续向好。锂电铜箔更是由于扩产周期长，投入大，2022年的供应仍旧处于偏紧状态。远东股份新产能的释放，有望进一步助力其业绩增长。
与此同时，在智慧机场板块，远东股份也取得了亮眼的成绩。
根据年报，2021年京航安实现营业收入15.65亿元，净利润1.20亿元，在手订单超20亿元，承建国内机场项目121个，累计承建的运输机场项目占全国运输机场总数的49%，承建海外运输机场项目12个，累计承建海外运输机场项目行业领先。
中信证券研究报告表示，远东股份是国内电缆领域的领先企业，在光伏、风电、特高压、海缆等新兴领域有望实现快速增长；公司锂电池业务逐步减亏，轻装上阵，为公司贡献正向利润；铜箔业务积极扩产，盈利能力较强；机场业务稳中有进。
邵亮向《证券日报》记者表示，远东股份智能缆网、智能电池、智慧机场三大行业都处于风口，而且占据了行业先发和领先优势，各项业务均处于上升通道。2022年公司会充分发挥在三大业务积累的产业优势，抢抓行业机遇，并加快落实推进远东宜宾智能产业园、高端海工海缆装备产业基地、特种光棒光纤光缆等重要项目建设，夯实2022年经营计划和未来发展战略。
（编辑 上官梦露）
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