连续几天的的阴雨天气，赛道变得更加泥泞，SS-4赛段总长18.33公里，中间设有一个PC点，一个强制通过点，最大给时两小时，赛道泥沼遍布，其中布满河沟，中间穿插着碎石阻碍，赛车需要绕道而行。就算这样，也没有击退赛手们的热情，大家都想抓紧最后两个赛段的时间，为这次环鄱之旅划上完美的句号。上午十点，专业组110号车手周元福首发，开始了一天的艰难之战。车手周元福表示，SS-4赛段会采取保守战术，先求稳再求快，特别是在一些之前陷车的死亡点，都会小心谨慎，确保安全完赛；而这也是大部分车手采取的策略。但开赛后，还是有很多赛车在赛道中受困，更是出现了三台赛车串联在一起集体冲河的壮观场面。
为了确保赛道安全通畅，赛事组委会加发了一组开门车，测试赛道情况，数据组也提前进入赛道，将受雨水影响可能有危险的赛道重新记录并提前在发车点通知领航员。
截止到SS-4赛段，赛事只剩4月15日最后一个赛段，也是最关键一个赛段，各组的竞争也越来越激烈，老将王文林在前几个赛段一直在UTV占据优势，但是SS-4这个赛段下来，截止到SS-4赛段UTV组排名第二位的车手骆云峰与王文林的差距不大了，最后一个赛段，有没有机会反超呢？所有悬念都将在4月15日最后的决战揭开！（宋勇 黄朝辉）
