“最近的‘春雷行动’，对交通整治的效果还是很明显的。”5月12日，金坛区交通运输综合行政执法大队指前中队工作人员杨小冬说，“近期，我们查处了29辆违规车辆，其中道路运输证未验审的就有20辆。”
生于1962年的杨小冬，已在金坛区交通运输系统干了37个年头，明年就要退休了。近40年来，贴在他身上的标签就是“敬业”。
杨小冬入职之初在薛埠镇交管所，当时，全所只有6名工作人员。他家在远离集镇的曙光村，每天一早，杨小冬就得骑自行车，翻过3公里的崎岖山路赶到所里上班。那时，对机动车辆征收养路费，是一项面广量大的工作，且难度大，每年所里都在为能不能完成征收任务而犯愁。那时的“小杨”，常年坚持在下班后“家访”车主，耐心地做宣传讲解工作，他的这种刻苦劲，感动了不少心里有疙瘩的车主，配合地前来缴费。
自从“小杨”上了班，家里的4亩多责任田上所有的农活和家务就全扔给了他妻子打理。从来没有迟到早退记录，更多的是早上班晚下班、节假日加班，这样的敬业可就“苦”了他的妻子。每年秋收农忙，她总要关照杨小冬：下班早点回来，帮着收割稻子。杨小冬总是答应，也总是失信。
一次，天气突变要下雨，他家收割下来的4亩多稻子还躺在田里，急需捆堆，但杨小冬迟迟不归，无奈的妻子只好向亲戚求助，一直忙到晚上7点多才弄好。而约好了要走访6个车主的杨小冬，直到当晚9点多才骑着自行车赶回家，迎面而来的是妻子虎着的脸。尽管脸色不好看，但打那以后，妻子一肩挑起了家里的大小事。早出晚归也成了杨小冬的常态。
2000年，杨小冬被调到金坛区交通稽查大队一中队工作，逐渐变成了大家口中的“老杨”。一中队只有3个人，却承担着查处超载、超限违法运输车辆的重责。随着公路越修越好，货运车辆也越来越大，超载超限对公路造成巨大损失的同时，还带来了严重的安全隐患，而且，一些非法车主为逃避稽查，还和稽查人员玩起了“躲猫猫”。细心的老杨发现其中端倪后，建议改变稽查作业时间，来巧捉“躲猫猫”的“耗子车”。从那时起，老杨他们就在吃饭、休息以及深夜时错峰执法，打非法车主一个措手不及，有效地遏制了区域非法超载、超限货车的状况。
2011年，杨小冬因长期取得的突出成绩，获得了这一年度的政府嘉奖。
2020年疫情期间，杨小冬主动请战，去卡口日夜检查所有外来车辆和人员。40多天里，他没有休息一天，没同家人和亲戚吃一顿团圆饭，过度劳累使他在这40多天里瘦了10多斤。期间，他不仅帮助三轮电动车抛锚的卖菜老人，用巡查车帮助拖车到5公里外的镇上，还帮助生病的车主把车停靠到安全位置，并将之送到医院，从门诊挂号到诊疗安排妥当后才离开。
杨小冬日常的爱好是莳花弄草、听听歌、跑跑步。他的微信昵称是“简简单单”，在甘为小卒敬业工作的37年里，这就是老杨始终秉持的理念。
何嫄 徐俊祥 高罗胜
