首页 资讯 国内 聚焦 教育 关注 热点 要闻 民生1+1 国内

您的位置:首页>资讯 > 滚动 >

自主品牌新能源实力谁更强?长城汽车登顶当之无愧

来源:财讯网    发布时间:2023-01-17 19:03:20

新能源已经是未来汽车发展的必然趋势,很庆幸我们中国汽车走在了时代的前面。但如果要在中国汽车品牌之中选出一个新能源领域综合实力最强的,对比之下你就会发现长城汽车是当之无愧的榜首。

相信肯定有很多人会问比亚迪在新能源领域表现不是也很强势吗?,但通过从新能源三大主流路线作为切入点分别去了解,你就不会再有这样的疑问了。

首先是在混动领域,比亚迪的自研传动技术更接于本田的i-MMD,这套系统相信大家都很熟悉了,优缺点心中有数。但长城汽车的DHT混动技术,并没有选择“别人嚼过的馒头”,而是创新式的开发了两挡行轴结构,扩大了发动机高效直驱范围,进一步提升了系统整体效率,实现了“全速域&全场景、高能&高效能”的技术优势。

其次是在纯电领域。根据统计,2022年长城汽车拥有短片磷酸铁锂电池、高锰铁镍电池、三元电池和无钴电池,是所有自主品牌中动力电池种类最多的汽车品牌;不仅如此,长城汽车超过20项电池热失控安全技术,也帮它成为去年自主品牌中此类技术最多的存在;更为关键的是,年底发布的龙鳞甲电池,以其超过1000km的续航里程以及快充小于15分钟满电的优秀成绩,登顶2022年动力电池续航能力排行榜的榜首。

而在上述两个领域,长城汽车和比亚迪都有着区别于其它中国汽车品牌的优势,那就是都拥有者配套传统及动力供应链。但长城汽车其实更胜一筹,其依托森林生态,布局新能源、智能化等三大领域,是汽车圈最具行业前瞻和覆盖范围最广的产业链布局。

最后则是在氢能领域,长城汽车已经建立了“制—储—运—加—应用”一体化的供应链生态,打造出了车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案—氢柠技术,并且在努力构建上游制氢、中游储氢、下游核心产品的完整产业链搭建,并在去年积极加强多层次、宽领域的务实合作,共建合作共赢的开放型产业生态体系,实现产业生态闭环。而在氢能源方面,比亚迪则没有任何动作。

这样比较之下,你就知道长城汽车的新能源综合实力有多强了吧?

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

关键词:

频道精选

首页 | 城市快报 | 国内新闻 | 教育播报 | 在线访谈 | 本网原创 | 娱乐看点

Copyright @2008-2018 经贸网 版权所有 皖ICP备2022009963号-11
本站点信息未经允许不得复制或镜像 联系邮箱:39 60 29 14 2 @qq.com