大连港集团今年年底将正式启动大连国际邮轮客运中心建设

 瓦房店7月18日讯 为了加快实现从邮轮始发港向国际邮轮母港的“华丽转身”，大连港集团今年年底将正式启动大连国际邮轮客运中心建设，并计划于2020年建成投用。

改扩建后大中型豪华邮轮纷纷靠港

2016年夏季，大连港集团将大港老港区22库一层改建为临时国际候船厅。皇家加勒比公司“海洋神话号”和地中海公司“抒情号”豪华邮轮闻讯接踵而至，先后在大连港始发、运营国际旅游航线。始建于1899年的大连港大港老港区，水域条件良好。经过改扩建，目前已具备停靠10万吨级邮轮的条件。近3年，大连港先后接待了皇家加勒比邮轮公司7万吨级“海洋神话号”、公主邮轮公司7.7万吨级“太阳公主”号及11万吨级“钻石公主”号等大中型豪华邮轮。

游轮客运中心具体“时间表”出炉

据介绍，大连国际邮轮客运中心建成后，将作为目前大连港所有客运泊位和近期将建大型邮轮泊位的配套设施，其服务对象涵盖了进出大港老港区的所有国内外旅客及滚装车辆。

“十二五”期间，东北邮轮旅游业市场日渐成熟。进入“十三五”期间，大连港邮轮运输已呈现出快速发展势头。2016年，共接待出入境游客约6万人次。大连港邮轮中心建设的下一个发展目标，是要建成国际邮轮母港。未来，随着15万吨及22.5万吨超大型邮轮泊位建成投产，进出于大连港的出入境游客最大峰值将超过6000人。

然而，大港老港区二码头现有的基础设施、候船条件、通关效率等，明显达不到邮轮公司的要求。尤其是目前最多可容2000人的22库临时国际候船厅，已难以适应未来发展的需求。在加快建设大型邮轮泊位的同时，大连港集团给出了建设以国际邮轮母港为主体，集国际国内客运、商业、文化娱乐、旅游休闲为一体的大连国际邮轮客运中心的具体“时间表”：2017年年底开工建设，2020年建成投用。

大连港补齐邮轮业发展的短板

据悉，拟建的大连国际邮轮客运中心，位于老港区二码头北端，总占地面积2.6万平方米。客运中心北侧是具有大连港老港区特征的开放式绿化景观广场。客运中心体现的是新古典主义建筑风格，占地面积1.02万平方米，地上三层、地下一层，兼顾国际豪华邮轮、大连—仁川国际客货滚装班轮及国内客滚运输等服务功能。