临近春节，黑龙江省亚布力体育训练基地一片沸腾。U型场地内，运动员如飞鸟般腾空翻转，划出优美的弧线；雪道上，爱好者们脚踏雪板，尽情飞驰。这片始建于20世纪70年代的冰雪圣地，正涌动着中国冰雪运动蓬勃发展的热浪。
这里是许多冰雪梦开始的地方，雪道塑形师曹永利和同事们正是这些梦想的守护者。如同雪道的“雕刻师”，他们负责着雪道等场地的造雪、塑形、维护等，将造雪工人造出的雪，塑造成符合场地要求的形状，来满足训练或比赛需求。
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当白日的喧嚣散去，夜幕降临，气温骤降至零下25摄氏度，他们的工作才进入关键时刻。翻过一个雪坡，来到U型场地边，曹永利和同事常亮正准备场地塑形工作。曹永利想拆下雪车前铲，换上整形器，却发现螺丝怎么也拧不动了。
“又冻住了。”曹永利说，没关系，常有的事。
常亮一手将扳手对准螺丝，一手拿起锤子，对准扳手用力砸下去。曹永利趴在雪地上，用工具清理接口处的冰雪，两人忙活了好一阵子，终于卸下了前铲。
黑龙江省亚布力体育训练基地场地部塑形师曹永利正在拆卸雪车前铲。新华社记者 杨喆 摄
安装好整形器，登上雪车，曹永利仔细操控着操作杆，雪车如同一只钢铁巨兽，整形器则如同巨兽的手臂，将U型场地慢慢塑形成特定的角度。
作为我国雪上运动的发祥地之一，亚布力见证过无数荣光，其场地部负责的造雪、塑形与维护，是这一切荣耀与体验的基础支撑。
“坡度差一度，效果和安全就打折扣，必须分毫不差。”曹永利说。他们的工作，正是在毫厘之间“雕刻”出梦想的舞台。他眼睛紧盯着雪面反光的变化，手指在操作杆上细腻地推拉，每一次调整都以厘米乃至毫米为单位，“雪道是运动员的舞台，我们多一分细心，他们就多一分底气”。
一台雪车在黑龙江省亚布力体育训练基地U型场地内进行塑形工作（无人机照片）。新华社记者 杨喆 摄
第二天一早，运动员已在塑形好的U型场地里上下翻飞，曹永利又和同事来到自由式滑雪空中技巧场地着陆坡内工作。
与U型场地不同，自由式滑雪空中技巧场地着陆坡坡度达35度，雪车需靠钢丝绳牵引，两侧没有遮挡，最高处垂直高度约20米。
“开始是有点感到害怕。”曹永利笑着说，只要胆大心细，规范操作，就没有问题。
造雪是塑形的前提。在另一处雪道旁，造雪工人张修福和浦圣民正架设水管。雪道旁没有像样的路，只有布满冰雪的陡坡，每走一步都要倍加小心。
黑龙江省亚布力体育训练基地场地部造雪工人在架设水管。新华社记者 杨喆 摄
“给水！”架设好管线，张修福回到造雪机旁，向坡顶的浦圣民大喊。浦圣民拧动阀门，张修福按下按钮，造雪机开始喷出洁白的雪。
轰鸣声中，四台造雪机持续运转，需有人24小时轮班看守。场地旁一间简易房，就是造雪工人夜间值守的地方。
黑龙江省亚布力体育训练基地场地部造雪工人浦圣民在打开输水阀门。新华社记者 杨喆 摄
“半夜，我们要随时关注风向，也要防止管线被埋等意外。”浦圣民说，冷的时候确实难受，但是干这个工作，就有这份责任。
这个雪季，浦圣民和同事们造雪的面积达到了65万平方米。
“亚布力的工作人员一直尽全力保障我们的训练，平时运动员对场地有什么需求，他们都会第一时间反馈处理，我们对他们的辛勤付出也特别感谢。”黑龙江省雪上训练中心自由式滑雪U型场地主教练沈晓雪说。
从专业竞技到大众参与，这份“雕刻”出的冰雪梦正越来越宽广。眼下，冰雪运动正受到越来越多人的喜爱，亚布力体育训练基地内，随处可见系着“小乌龟”护具的初学者。
运动员在黑龙江省亚布力体育训练基地U型场地内进行训练（无人机照片）。新华社记者 杨喆 摄
“自从北京冬奥会、哈尔滨亚冬会之后，来学习进阶型滑雪的人也多了起来，我们也更忙了。”曹永利说，看到这么多人喜欢滑雪，他们也很开心。
米兰冬奥会开幕在即，曹永利和同事们也期待着奥运健儿能再次为国争光。
在被问到希望对参加冬奥会的运动员说些什么时，曹永利思索再三，写下这样一段话——
“亚布力的每一片雪，都记得你们逆风的身影，龙腾米兰时，请把故乡的月光别在衣襟，心安处即冠军。”
夜幕中，雪车仍在轰鸣。这群雪道“雕刻师”，正用寒冷中的坚守与精细匠心，继续守护着这片冰雪之上的梦想。
