(资料图片仅供参考)
据报道，在全球利率上升和欧洲电动车需求疲软的情况下，福特汽车(F.US)和SK Innovation的电池部门取消了在土耳其建造电动汽车电池厂的计划。
据知情人士透露，上述两家公司最近撤回了2022年3月签署的初步协议。该工厂预计最快于2025年开始运营，年生产能力为30至45千兆瓦时，是福特汽车推动的到2026年年产200万辆电动汽车计划的一部分。
对此，SK On回应称，尚未决定是否停止与福特汽车在土耳其建立合资企业的谈判。
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据报道，在全球利率上升和欧洲电动车需求疲软的情况下，福特汽车(F.US)和SK Innovation的电池部门取消了在土耳其建造电动汽车电池厂的计划。
据知情人士透露，上述两家公司最近撤回了2022年3月签署的初步协议。该工厂预计最快于2025年开始运营，年生产能力为30至45千兆瓦时，是福特汽车推动的到2026年年产200万辆电动汽车计划的一部分。
对此，SK On回应称，尚未决定是否停止与福特汽车在土耳其建立合资企业的谈判。
