齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 傅雅琨
青岛地铁1号线南段开通后，6分钟穿越胶州湾，市区直通西海岸，真是太方便啦。新线开通，票价有调整吗？地铁票价如何计算？
据了解，青岛地铁采用里程分段计价，起步价2元，起步里程5公里；5-10公里（含），票价为3元；10-17公里（含），票价为4元；17-27公里（含），票价为5元；27-38公里（含），票价为6元；38公里以上部分，票价每增加1元，可多乘坐20公里。
具体票价是根据最短路径计算得出。了解一下“最短路径”是什么？两站之间，若有多条地铁换乘线路的，无论乘客实际是以怎样的路径到达目的地，地铁均以两站之间乘车里程最短的那个路径来计算费用。
以青岛站至台东为例，如果乘3号线经五四广场站换乘2号线，到达台东距离为10.37公里，票价应为4元；而1号线南段开通后，青岛站到达台东距离为4.46公里，票价应为2元。地铁在计算票价时会以最短路径4.46公里作为计算依据，票价即为2元。
1号线南段开通后，将缩短青黄两地间的距离，压缩“跨海族”的出行时间，同时也会大大节省来往的交通成本。届时线网最长里程是自13号线董家口火车站至11号线钱谷山（鳌山湾站暂未开通），最高单程票价为12元。全线网开通车站数量达到128个，两两车站将形成8128个不同组合。由于1号线南段接入实现了与2、3、8、13号线多条线路的直接换乘，特别是与3号线的连接，大大缩短了青岛站至青岛北站之间的乘坐里程，因此诞生了许多新的“最短路径”。与1号线南段开通前相比，原有路径中有265条站间票价会下降，最高降价幅度为2元。
具体票价信息大家可以通过青岛地铁官网或青岛地铁App进行查询。
线路延长、车站增加，但票价下降了，1号线全线开通，实现了青岛主城区与西海岸新区的接轨，将成为跨海连接东西城区的交通主干线。随着线网的不断扩大，市民出行定会越来越方便快捷。
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青岛北站-青岛站/五四广场/台东/浮山所票价由5元降至4元
胶东机场-青岛站/五四广场/台东/燕儿岛路票价由8元降至7元
正阳中路-青岛站/人民会堂/泰山路/台东票价由7元降至6元
青岛站-泰山路/利津路票价由4元降至3元
台东-李村公园票价由5元降至4元
青岛站-台东票价由4元降至2元
兴国路-泰山路票价由6元降至4元
南岭-利津路票价由6元降至4元
青岛地铁票价信息表电子版：
http://www.qd-metro.com/uploadfile/file/20211222/1640158837212769.xlsx
