本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞
1月19日，松原股份发布了年度业绩预告，2022年公司预计实现归属于上市公司股东的净利润1.13亿元至1.25亿元，比上年同期增长1.56%至12.34%，实现扣除非经常性损益后的净利润1.05亿元至1.17亿元。
2022年国内疫情防控形势不断变化，对汽车行业产生了一定影响，在此背景下，松原股份围绕年度经营目标，严格落实疫情防控要求，确保了公司生产经营的正常稳定。公司相关负责人对《证券日报》记者表示：“2022年公司气囊总成、方向盘总成产品陆续量产，对当期业绩产生了正面影响。与此同时，公司以自主品牌客户为根基，陆续拓展新能源、新势力等多个主流客户及项目，现已完成国内主流整车厂的业务布局。”
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松原股份是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。近年来，近年来公司深耕主营，在保证安全带总成业务持续稳定发展的基础上，不断加大被动安全系统新模块领域的开拓力度，并取得了一定的成果。
据松原股份相关负责人介绍：“公司安全带总成业务现已覆盖了吉利、奇瑞、长城、长安、上汽通用五菱等知名自主品牌和宇通、福田等优质商用车品牌，进入了一汽、广汽、威马、理想、比亚迪等主机厂的供应体系，并取得德国大众认可，有望进入外资品牌供应链。2022年，公司从过去主要供应后排安全带延伸至全车，进一步提升了对汽车的配套量。在公司的出货结构中，预紧式安全带等中高端产品的比重也稳步上升。”
另外，公司安全气囊与方向盘产品是公司2021年底开始批量生产的新产品，现已为奇瑞、上汽通用五菱、哪吒等主机厂供货，并为吉利多款车型开发产品。松原股份前述负责人称：“2022年是公司安全气囊、方向盘业务实现批量生产的首个完整年度，这意味着公司已初步实现安全带总成、安全气囊、方向盘三个被动安全系统模块业务齐头并进的格局。接下来公司将进一步扩大安全气囊与方向盘业务的产能布局，巩固和扩大公司在汽车被动安全系统行业的知名度及行业地位，向被动安全系统集成供应商逐步迈进。”
据公开资料显示，松原股份现有安全气囊产能125.59万套/年，方向盘产能59.01万套/年。2022年，松原股份公布了向不特定对象发行可转换公司债券计划，拟募资3.97亿元用于年产1330万套汽车安全系统及配套零部件项目（一期工程）、补充流动资金及偿还银行借款。项目完全达产后，公司将新增方向盘总成产能130万套、气囊总成产能400万套。
对于松原股份近年来加大公司被动安全系统新模块领域开拓力度这一发展战略，多位专家在接受《证券日报》记者采访时均表示了认可。
浙江大学管理学院特聘教授钱向劲认为：“松原股份在汽车被动安全系统领域竞争优势较强，安全带总成业务预计将受益于汽车行业电动化转型、相关技术升级等持续推进，规模和盈利水平有望快速增长。而新产品的研发和生产将增强公司的抗风险能力，进一步助力公司业务规模扩张，有助于进一步巩固公司在汽车安全系统领域的领先地位。”
一位不愿具名的机构人士也对记者表示：“松原股份安全气囊与方向盘的自制率较高，伴随相关产能提升，预计未来将为公司业绩带来较大增长动力。”
（编辑 张明富 乔川川）
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