本报记者 吴奕萱 邬霁霞
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3月1日，均胜电子发布公告称，向特定对象发行股票申请获上交所受理，公司本次发行对象为控股股东均胜集团，发行股票数量不超过4061.69万股，募集资金总额不超过3.69亿元。
均胜电子本次定增预案显示，公司拟将募集资金在扣除发行费用后用于收购均联智行8.0392%的股份及补充流动资金，收购完成后，公司将直接和间接持有83.0458%的均联智行股份。
均胜电子相关负责人对记者表示：“上述收购完成后，公司将进一步加强对均联智行的管理与控制，有助于提高均联智行的业务执行效率。公司通过本次收购可以进一步聚焦相关战略发展方向、突出主业的核心竞争优势。”
加强内部业务协同
公开资料显示，均胜电子是一家全球汽车电子与汽车安全顶级供应商。公司自2015年起即对智能驾驶等行业前沿方向保持高度关注，并围绕相关领域进行布局和储备。而均联智行业务板块涵盖智能座舱、智能车联、自动驾驶等多个发展方向，掌握大众集团、宝马、蔚来、华人运通、福特等优质客户。
均胜电子相关负责人称：“未来，均联智行智能化产品将与公司智能表面、HMI人机交互系统、安全系统、电池管理系统、充电管理系统及服务形成协同，共同构建智能汽车整体解决方案。”
该负责人向记者介绍，在这套整体解决方案中，均联智行智能座舱控制系统可以接收、处理人机交互系统发出的指令，并传递至车内灯光、音响、智能表面等信息娱乐设施以实现相关功能，也可以结合电池状况和充电状况对电池管理系统、充电管理系统发出指令，将相应信息反映在人机交互界面；其智能车联控制系统可以接收路端信息及各类互联网信息、发出车端驾驶信息，并整合相关信息传递至智能座舱控制器及自动驾驶控制器以供处理，从而实现车内外信息交互，以及在车路协同下的自动驾驶；均联智行的智能云服务则可以实现OTA远程升级，实时更新车辆操作系统、应用软件信息，保证车上软硬件配置处于最新状态。
综上来看，均联智行的产品在均胜电子整车解决方案中发挥着“大脑”的作用。
全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《证券日报》记者采访时表示：“建议公司未来加强技术研发和市场推广，打造更具有竞争力的产品和解决方案。”
智能网联汽车快速发展
另外，均胜电子表示，公司本次加强对均联智行的控制也顺应了智能网联汽车行业快速发展趋势。
今年以来，北京、上海、浙江等地相继发文支持智能网联汽车发展，加快推进5G车路协同基建落地，助推了智能网联汽车行业加速发展。1月末，上海印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，提出支持智能网联汽车创新发展和示范应用。同期，《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》提出将加快推进新型基础设施建设，其中很重要的一项就是5G-V2X车联网。
业内人士普遍认为，智能网联汽车大规模商业化建设正全面提速。
Co-Found智库秘书长张新原在接受《证券日报》记者采访时表示：“近年来，智能网联汽车行业发展得到政策大力支持，各大厂商纷纷涌入，市场规模持续扩大，同时，相关技术不断更迭升级，应用场景不断丰富和拓展。根据目前智能网联汽车的市场规模、技术发展、政策环境、投资热度等要素来分析判断，智能网联汽车行业正处于高速发展阶段，所以对于均胜电子等汽车零部件企业而言，在快速发展过程中抢占先机非常重要。”
安光勇也认为：“智能网联汽车行业已经进入了产业布局的关键期。未来，智能网联汽车将会成为一个多元化的市场，这将带来更多的机会和挑战，相关企业需要在技术、市场、人才等方面不断创新和优化，才能在激烈的竞争中取得成功。”
