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本报讯(全媒体记者左阳天)10月13日，中国城市规划设计研究院发布2025年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》(以下简称《报告》)，《报告》显示，在近五年道路网密度累计增长最快的城市中，南昌跻身前十，排名第七。
全国道路密度南昌排名第15位
此次发布的《报告》，重点研究全国36个主要城市(包括4个直辖市、27个省会城市、5个计划单列市)，并结合京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大主要城市群，额外选取24个地级市纳入监测范围，总计覆盖60个城市；通过对这些城市道路网密度与道路运行状态进行持续跟踪监测，为城市综合交通体系建设、城市体检等工作的推进提供数据支撑。
从全国主要行政区道路网密度来看，南昌排名全国第15位，位次超越武汉、天津、西安、北京等城市。
南昌成为增长最快10个城市之一
今年以来，南昌路网陆续织密，9月14日青山湖区民园路、民辉路通车。9月30日，新南大道(G320)项目新建工程B标段鲤鱼桥至梦山大道段正式通车。这个月，南昌还新增一条城市交通网络重要“动脉”。10月1日，南昌“十纵十横十联”干线路网重要组成部分——云翔大道正式通车。
《报告》显示，南昌道路网密度近五年累计增长12.3%，排名第七，成为增长最快10个城市之一。
周末高峰交通状况明显好于工作日
据了解，36个全国主要城市周末高峰平均运行速度为23.0公里/小时，同比2023年下降0.5公里/小时，总体处于中度拥堵状态。
周末高峰速度同比下降较多的主要为一线城市、部分旅游城市及西部城市。一线城市中，北京、深圳、上海降幅较大；旅游城市中，乌鲁木齐和哈尔滨降幅较大；西部城市中，西宁、呼和浩特降幅较大。有12个城市周末高峰速度出现上升，其中，西安、石家庄、福州、青岛、南昌上升较为明显。
