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上市公司分拆子公司上市再现新案例。紫江企业7月2日公告称，公司控股子公司上海紫江新材料科技股份有限公司（简称“紫江新材”）至深交所创业板上市申请获受理。分拆上市后，紫江企业仍为紫江新材的控股股东。
招股书（申报稿）显示，紫江新材专注于软包锂电池用铝塑膜的研发、生产和销售，产品能够应用于软包锂电池配套领域，具体包括动力、3C数码和储能等领域。据了解，铝塑膜是一种用于封装锂电池的复合软包装外壳材料，具有保护锂电池电芯的重要作用。目前，该材料是新能源锂电池产业链中尚未完全实现国产化的原料，国内市场份额超七成属于日韩企业，国产替代空间巨大。
作为国内铝塑膜行业领先企业之一，紫江新材打破进口产品在我国铝塑膜市场的垄断格局，目前公司在3C数码领域已成功切入高端市场份额，并在动力领域不断扩大市场版图。
近年来，紫江新材盈利能力稳步提升。财务数据显示，2019年至2021年，紫江新材营业收入分别达到1.7亿元、2.3亿元和3.7亿元，净利润分别为2761.8万元、3923万元、6072.8万元。公司预计今年上半年营收为2.95亿元至3.25亿元，同比增长76%至93%；预计实现净利润4800万元至5500万元，同比增长47%至68%。
紫江新材另一看点是其背后的重量级股东，比亚迪身兼股东、客户两大角色，力挺公司IPO。
招股书显示，2021年下半年，紫江新材通过增资扩股分别引入比亚迪、宁德新能源等作为公司战略投资者。截至目前，比亚迪、宁德新能源直接持股比例分别为3.87%和2.53%。另外，长江晨道、蕉城上汽持股比例为3.74%、1.88%。
需要注意的是，宁德新能源全称为宁德新能源科技有限公司，是新能源科技有限公司持股100%的全资子公司。天眼查显示，宁德新能源是全球首屈一指的锂离子聚合物电池供应商，专注于电池材料、电池、封装和系统集成技术。尽管从股权结构来看，宁德新能源与宁德时代并无直接股权关系，但工商登记资料显示，2017年4月宁德新能源法定代表人由宁德时代掌门人曾毓群变更为左允文。
正所谓“背靠大树好乘凉”。比亚迪不仅是紫江新材的股东，还是公司第一大客户。报告期内，比亚迪、宁德新能源为公司前两大客户。其中，比亚迪供应链营收为1.16亿元，占比31.59%，宁德新能源方面营收为5439.49万元，占比14.84%。
除了上述客户外，紫江新材与天津力神、鹏辉能源、多氟多等知名锂电池厂商建立了稳定的合作关系。
此次IPO，紫江新材拟公开发行股票不超过1979.43万股，拟募资4.11亿元，分别投向锂电池用铝塑膜关键装备智能化建设项目、研发中心建设项目、补充流动资金及偿还银行借款项目。
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